Ανασκαφική έρευνα σε ναυάγιο ύστερων ελληνιστικών χρόνων στη νήσο Στύρα, Ν. Ευβοίας.

Α photo http://www.yppo.gr/

Κατά τους μήνες Ιούνιο και Ιούλιο 2010 ολοκληρώθηκαν οι εργασίες της 1ης ανασκαφικής περιόδου σε ναυάγιο της ύστερης ελληνιστικής περιόδου στη νήσο Στύρα του Νοτίου Ευβοϊκού, έρευνα η οποία διενεργείται από την Εφορεία Εναλίων Αρχαιοτήτων (Ε.Ε.Α.) σε συνεργασία με το Ινστιτούτο Εναλίων Αρχαιολογικών Ερευνών (ΙΕΝΑΕ).
Το ναυάγιο αυτό εντοπίστηκε κατά το έτος 2007 κατόπιν υπόδειξης των δυτών Θ. Στάμου, Ι. Μπάκλη και Μ. Γολιπούρ σε βάθος -40 έως -45 μ. Κατάφορτο από εμπορικούς αμφορείς, που χρονολογούνται στα τέλη του 2ου ή τις αρχές του 1ου αιώνα π.Χ., είχε αξιολογηθεί ως ιδιαίτερα ενδιαφέρον, τόσο λόγω του φορτίου του όσο και λόγω της αυξημένης πιθανότητας εύρεσης των ξύλινων λειψάνων του σκαριού.

Κατά την ερευνητική περίοδο του 2010, ολοκληρώθηκε η αποτύπωση των επιφανειακών ευρημάτων του ναυαγίου με χρήση φωτογραμμετρικής μεθόδου, εκπονήθηκαν φωτομωσαϊκά υψηλής ευκρίνειας και διενεργήθηκαν δύο προκαταρκτικές ανασκαφικές τομές στη βαθιά και ρηχή ζώνη του ναυαγίου, προκειμένου να γίνει κατανοητή η διαστρωμάτωση ευρημάτων και ιζηματογενών αποθέσεων.
Από το χώρο του ναυαγίου ανελκύστηκαν

Β photo http://www.yppo.gr/

• χαρακτηριστικοί  αμφορείς τύπου Brindisi,
• αγγεία βρώσεως και πόσεως,
• λίθινη λεκάνη (νιπτήρας),
• μπρούντζινα και σιδερένια καρφιά,
• τμήματα της εξάρτησης του πλοίου και τμήματα κεράμων που πιθανότατα προέρχονται από στεγασμένη υπερκατασκευή της πρύμνης.

Ιδιαίτερης σημασίας θεωρούνται τα ευρεθέντα, μικρά  τμήματα  χάλκινων αγαλμάτων φυσικού μεγέθους, καθώς και τα δύο πόδια ανακλίντρου που συλλέχθηκαν εν μέσω του φορτίου των αμφορέων.
Η παρουσία τους φαίνεται να υποδηλώνει ότι εκτός του κεραμικού φορτίου, στο πλοίο μεταφέρονταν και είδη πολυτελείας, ενδεχομένως και γλυπτά σε ακέραιη ή αποσπασματική κατάσταση. Τέλος, μέσα στις αποθέσεις της άμμου, αποκαλύφθηκαν σε καλή κατάσταση λείψανα του ξύλινου σκαριού (νομείς και πέτσωμα).
Στην έρευνα συμμετείχαν συνολικά 36 καταδυόμενοι ερευνητές, επτά διαφορετικών ειδικοτήτων (αρχαιολόγοι, αρχιτέκτονες, τοπογράφοι, συντηρητές, φωτογράφοι, επαγγελματίες δύτες, φυσικοί). Ως σκάφος υποστήριξης χρησιμοποιήθηκε το εξειδικευμένο καταδυτικό σκάφος «Άγιος Γεώργιος», μήκους 20 μέτρων από την Κρήτη.
Η έρευνα χρηματοδοτήθηκε από τις χορηγίες του Ιδρύματος Μποδοσάκη, του Ιωάννη Μπάκλη, της εταιρείας καταδυτικού εξοπλισμού Apnea, καθώς και από τον προϋπολογισμό της Ε.Ε.Α. του ΥΠΠΟΤ.


Γ  photo http://www.yppo.gr/

 Τη διεύθυνση της έρευνας είχε ο καταδυόμενος αρχαιολόγος της ΕΕΑ (και μέλος του ΙΕΝΑΕ) Γ. Κουτσουφλάκης με αναπληρωτές διευθυντές τους καταδυόμενους αρχαιολόγους Χρ. Παπαδοπούλου και Η. Σπονδύλη. Η έρευνα προβλέπεται να συνεχιστεί και το 2011.

Υπομνηματισμός φωτογραφιών:

Α. Φορτίο αμφορέων τύπου Brindisi
 Β. Διερεύνηση του ναυαγίου με ανιχνευτή μετάλλων
Γ. Λίθινη λεκάνη (νιπτήρας)
Δ. Λείψανα του αρχαίου σκαριού
Ε. Εκπόνηση σχεδίων επί του σκάφους

Ζ. Αντικείμενα προς ανέλκυση

Η. Σιδερένια πόδια ανακλίντρου



Δ  photo http://www.yppo.gr/




Ε photo http://www.yppo.gr/





Ζ  photo http://www.yppo.gr/



Η photo http://www.yppo.gr/